전문가들은 새로운 방법과 기술에도 불구하고 CPR (Pulmonary Cardio Resuscitation)이 최선의 선택이라고 말합니다.
의사는 심장 마비로 고통받은 사람의 생명을 구하기 위해 정맥 내 접근, 기관 내 삽관 법을 통해 호흡 또는 제세동을 촉진하여 심장을 소생시키는 활동의 물결에 익숙합니다.
그러나 연구에 따르면 이러한 고급 기술 중 어느 것도 심폐 소생술 또는 전통적인 심폐 소생술보다 낫지는 않습니다. 또한, 이러한 연구는 구강 대 구강 호흡이 필요하지 않은 단순하고 지속적인 흉부 압박을 선택하는 절단 된 심폐 소생술 버전이 생존율을 크게 증가 시킨다는 것을 발견했습니다.
워싱턴 병원과 의과 대학 응급 의학 부교수 알렉스 가자 (Alex Garza) 박사는“이 기술이 효과가 있다는 것이 입증되었지만 최신 방법으로는 생존율을 향상시키는 것으로 보이지 않았다”고 말했다. 워싱턴 DC의 조지 타운에서 "그들은 우리가 도울 것이라고 생각한 것들이었습니다."
"지금 가장 중요한 것은 되돌아 가서 흉부 압박으로 체계적으로 진행하는 것"이라고 그는 말했다.
미국 적십자사와 미국 심장 협회는 심폐 소생술 훈련없이 심정지 증인을위한 대안으로 흉부 압박을 권장합니다.
이 과정을 단순화함으로써 의료 지원이 도착할 때까지 심장 마비를 겪는 사람들에게 더 많은 방관자가 가슴 압박을가하도록 권장합니다. 미국 심장 협회 (American Heart Association)는 공공 장소에서 심정지 환자의 3 분의 1 미만이 어떤 형태의 심폐 소생술을받는 것으로 추정합니다.
남부 캘리포니아 대학교 의과 대학 응급 의학 부교수 인 Marc Eckstein 박사와 소방서의 의료 책임자 인 Marc Eckstein 박사는“통과자들은 단순히“실수를하고 많은 단계를 잊어 버리는 것”을 우려하고있다. 로스 앤젤레스에서. "입에서 입으로 호흡하는 것은 복잡하고 많은 사람들이 그것을 수행하기를 원하지 않습니다. 압박 만 수행함으로써 결과는 완전한 심폐 소생술의 결과와 비교되며 몇 분 안에 그 사람에게 절차를 가르 칠 수 있습니다." .
압박은 가슴 중앙에 분당 100 회의 압박 속도로 적용되어야합니다. 아이러니하게도 Bee Gees의 노래 "Stayin 'Alive"(살아남는)와 거의 같은 속도입니다. 한 연구에 따르면 그 노래를 들으면서 압축을하면 의사와 의대생의 심폐 소생술 기술이 향상되는 것으로 나타났습니다.
Garza는 "심폐 소생술을받지 않은 사람을 만난 정식 심폐 소생술 교육을받지 않은 사람은 흉부 압박을 잘 할 수있다"고 말했다.
그러나 Garza와 Eckstein은 미국 적십자사와 미국 심장 협회를 능가하여 훈련받은 구조 요원조차도 구강 대 구강 호흡 또는 다른 치료법과 압박을 결합하는 대신 중단되지 않은 흉부 압박에 중점을 두어야한다고 말했습니다. .
Garza는 혈액이 심장 조직으로 흐르기 시작하도록 압력을 충분히 높이기 위해 많은 가슴 압박을 반복해야한다고 Garza 씨는 말했다. "제 15의 압박에 도달하면, 당신은 좋은 일을하는 지점에 도달 한 다음 구강 대 구강 호흡을 멈추고 처음부터 다시 시작해야합니다."
두 의사는 구급대 원이 가슴 압박, 캔자스 시티의 가자, 로스 앤젤레스의 에크 스타 인에 더 집중하기 위해 심장 프로토콜을 변경하면 어떻게되는지 연구했습니다. 그들은 구급대 원이 환자 삽관, 약물 투여 또는 제세동을 연기하여 반복적 인 압박을 수행 할 때 생존율이 향상되었음을 발견했습니다.
Garza는 심폐 소생술에서 흉부 압박이 제세동보다 더 가치가 있기 때문에 구명 조끼가 종종 너무 늦게 도착하여 효과적인 제세동을 수행 할 수 없기 때문에 심정지 발생 후 5 분 이내에 수행해야한다고 Garza 씨는 말했다.
"문제는 대부분의 구급대 원이 처음 5 분 내에 도착하지 않는다는 것"이라고 그는 말했다. 그들이 도착할 때, 신체 조직에는 산소가 필요하고 심장 세포에는 에너지가 부족합니다. Garza는 "당시 제세동이 발생하면 성공할 가능성이 적다"고 말했다. "수평선이 나타날 가능성이 높습니다."
Garza는 공항과 카지노에서 심장 마비 생존율이 우수하다고 밝혔다. 경비원은 제세 동기 사용에 대해 교육을 받았으며 두 공간 모두 우수한 폐쇄 회로 모니터를 갖추고 있습니다.
제세동기를 사용할 수없는 경우 통행인이 할 수있는 최선의 방법은 흉부 압박을 가하는 것입니다. 이런 식으로, 여전히 혈액 속에있는 산소 매장량은 신체의 조직을 순환시키고 영양을 공급하여 사람의 신체와 뇌를 살아있게합니다.
"마음이 멈 추면 혈액에 산소가 부족하기 때문이 아닙니다." "펌핑 문제입니다. 산소를 순환시켜야합니다."
더 많은 정보
워싱턴 대학교 의과 대학은 심폐 소생술에 대한 자세한 정보를 제공합니다.
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의사는 심장 마비로 고통받은 사람의 생명을 구하기 위해 정맥 내 접근, 기관 내 삽관 법을 통해 호흡 또는 제세동을 촉진하여 심장을 소생시키는 활동의 물결에 익숙합니다.
그러나 연구에 따르면 이러한 고급 기술 중 어느 것도 심폐 소생술 또는 전통적인 심폐 소생술보다 낫지는 않습니다. 또한, 이러한 연구는 구강 대 구강 호흡이 필요하지 않은 단순하고 지속적인 흉부 압박을 선택하는 절단 된 심폐 소생술 버전이 생존율을 크게 증가 시킨다는 것을 발견했습니다.
워싱턴 병원과 의과 대학 응급 의학 부교수 알렉스 가자 (Alex Garza) 박사는“이 기술이 효과가 있다는 것이 입증되었지만 최신 방법으로는 생존율을 향상시키는 것으로 보이지 않았다”고 말했다. 워싱턴 DC의 조지 타운에서 "그들은 우리가 도울 것이라고 생각한 것들이었습니다."
"지금 가장 중요한 것은 되돌아 가서 흉부 압박으로 체계적으로 진행하는 것"이라고 그는 말했다.
미국 적십자사와 미국 심장 협회는 심폐 소생술 훈련없이 심정지 증인을위한 대안으로 흉부 압박을 권장합니다.
이 과정을 단순화함으로써 의료 지원이 도착할 때까지 심장 마비를 겪는 사람들에게 더 많은 방관자가 가슴 압박을가하도록 권장합니다. 미국 심장 협회 (American Heart Association)는 공공 장소에서 심정지 환자의 3 분의 1 미만이 어떤 형태의 심폐 소생술을받는 것으로 추정합니다.
남부 캘리포니아 대학교 의과 대학 응급 의학 부교수 인 Marc Eckstein 박사와 소방서의 의료 책임자 인 Marc Eckstein 박사는“통과자들은 단순히“실수를하고 많은 단계를 잊어 버리는 것”을 우려하고있다. 로스 앤젤레스에서. "입에서 입으로 호흡하는 것은 복잡하고 많은 사람들이 그것을 수행하기를 원하지 않습니다. 압박 만 수행함으로써 결과는 완전한 심폐 소생술의 결과와 비교되며 몇 분 안에 그 사람에게 절차를 가르 칠 수 있습니다." .
압박은 가슴 중앙에 분당 100 회의 압박 속도로 적용되어야합니다. 아이러니하게도 Bee Gees의 노래 "Stayin 'Alive"(살아남는)와 거의 같은 속도입니다. 한 연구에 따르면 그 노래를 들으면서 압축을하면 의사와 의대생의 심폐 소생술 기술이 향상되는 것으로 나타났습니다.
Garza는 "심폐 소생술을받지 않은 사람을 만난 정식 심폐 소생술 교육을받지 않은 사람은 흉부 압박을 잘 할 수있다"고 말했다.
그러나 Garza와 Eckstein은 미국 적십자사와 미국 심장 협회를 능가하여 훈련받은 구조 요원조차도 구강 대 구강 호흡 또는 다른 치료법과 압박을 결합하는 대신 중단되지 않은 흉부 압박에 중점을 두어야한다고 말했습니다. .
Garza는 혈액이 심장 조직으로 흐르기 시작하도록 압력을 충분히 높이기 위해 많은 가슴 압박을 반복해야한다고 Garza 씨는 말했다. "제 15의 압박에 도달하면, 당신은 좋은 일을하는 지점에 도달 한 다음 구강 대 구강 호흡을 멈추고 처음부터 다시 시작해야합니다."
두 의사는 구급대 원이 가슴 압박, 캔자스 시티의 가자, 로스 앤젤레스의 에크 스타 인에 더 집중하기 위해 심장 프로토콜을 변경하면 어떻게되는지 연구했습니다. 그들은 구급대 원이 환자 삽관, 약물 투여 또는 제세동을 연기하여 반복적 인 압박을 수행 할 때 생존율이 향상되었음을 발견했습니다.
Garza는 심폐 소생술에서 흉부 압박이 제세동보다 더 가치가 있기 때문에 구명 조끼가 종종 너무 늦게 도착하여 효과적인 제세동을 수행 할 수 없기 때문에 심정지 발생 후 5 분 이내에 수행해야한다고 Garza 씨는 말했다.
"문제는 대부분의 구급대 원이 처음 5 분 내에 도착하지 않는다는 것"이라고 그는 말했다. 그들이 도착할 때, 신체 조직에는 산소가 필요하고 심장 세포에는 에너지가 부족합니다. Garza는 "당시 제세동이 발생하면 성공할 가능성이 적다"고 말했다. "수평선이 나타날 가능성이 높습니다."
Garza는 공항과 카지노에서 심장 마비 생존율이 우수하다고 밝혔다. 경비원은 제세 동기 사용에 대해 교육을 받았으며 두 공간 모두 우수한 폐쇄 회로 모니터를 갖추고 있습니다.
제세동기를 사용할 수없는 경우 통행인이 할 수있는 최선의 방법은 흉부 압박을 가하는 것입니다. 이런 식으로, 여전히 혈액 속에있는 산소 매장량은 신체의 조직을 순환시키고 영양을 공급하여 사람의 신체와 뇌를 살아있게합니다.
"마음이 멈 추면 혈액에 산소가 부족하기 때문이 아닙니다." "펌핑 문제입니다. 산소를 순환시켜야합니다."
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워싱턴 대학교 의과 대학은 심폐 소생술에 대한 자세한 정보를 제공합니다.
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