교통 및 오염으로 인해 매년 약 260 만 명이 사망

2013 년 1 월 11 일 금요일.-매년 약 260 만 명이 교통 사고로 또는 도시 교통 오염으로 인해 주로 교통 수단으로 발생하여 사망합니다. 이러한 상황을 개선하려면 자동차를 집에두고 승차 및 사이클링에 베팅하십시오. 오염을 줄이는 데 도움이 될뿐만 아니라 세계에서 발생하는 320 만 명의 사망자를 막을 수있는 조치 좌식 생활과 관련된 질병의 원인.

이것이 기후 변화에 관한 유엔기구 협약 17 개 당사국 총회 (COP17)에서 발표 된 기후 변화와의 싸움의 건강상의 이점에 관한 세계 보건기구 (WHO)의 최신 보고서의 핵심이다., 화요일 더반 (남아프리카)에서 시작되었습니다.

2008 년 자료에 따르면 대기 중으로의 이산화탄소 직접 배출의 23 %는이 이산화탄소의 더 높은 비율, 특히 16.5 %를 생성하는 지상 수단이다. 현재 시나리오에서는 현재 배출량이 더 높아질 것입니다.

이 보고서에 따르면, 자전거와 대중 교통의 사용을 장려하거나 집으로 걸어가거나 직장을 장려하는 것이 토지의 최상의 이용과 함께 "효율을 향상시키는 것보다 더 크고 즉각적인 건강상의 이점을 제공 할 수있는 조치"입니다. 차량 또는 연료의 "

특히, 이 보고서는 소위 '활성 운송'을 홍보하면 오염 된 공기 호흡, 교통 사고의 손상 및 음향 스트레스와 관련된 호흡기 및 심혈관 질환을 줄일 수 있다고합니다. 또한, 더 많은 운동을하면 일부 암, 2 형 당뇨병의 많은 경우, 심장병 및 기타 비만과 관련된 위험을 예방할 수 있습니다.

가장 큰 혜택을 얻은 저소득 시민

전 세계 인구의 대다수가 변화로 혜택을받을 것이지만, 가장 큰 건강상의 이익은 여성, 어린이, 장애가있는 사람, 소득이 적은 시민, 그들은 개인 교통 수단에 대한 접근이 적고 교통과 관련된 특정 건강 위험에 더 노출됩니다.

또한 교통 건강이 가장 유익한 곳은 중년과 저소득 국가의 도시로, 매년 교통 사고로 오염 된 공기를 마시면서 더 많은 사람들이 사망합니다. 또한, 이 도시의 주민들은 "앉은 생활 방식의 증가로 인해 전염 할 수없는 질병과 관련된 위험이 증가하고 있습니다." "건강한 운송 전략은 이러한 위험에 도움이 될 수있다"고 강조했다.
"저탄소 운송은 건강에 이롭고 기후 변화를 줄이는 선진국과 개발 도상국에서 모두가 선택할 수있는 옵션을 제공 할 수있다"고 지적했다. 극한의 온도 또는 오염 증가와 같은 기후 조건은 건강에 영향을 미쳐 식품 안전 및 전염병 전파 패턴을 위험에 빠뜨립니다.

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