전염병은 비행기를 접지 시켰습니다. 즉, 기상 학자들은 일기 예보를 기반으로 할 데이터가 부족합니다. 이것은 특히 기상 경로의 경우 COVID-19의 상당히 예상치 못한 결과입니다.
날씨 변화에 민감하고 정기적으로 TV 및 인터넷 예보를 따르면 실망 할 수 있습니다. 지난 몇 주 동안 일기 예보는 이전보다 정확하지 않았으며 일부는 전혀 정확하지 않았습니다.
이것은 코로나 바이러스 전염병의 잘못으로 승객 항공편 수를 줄였습니다. 날씨가 그것과 무슨 관련이 있는지 물 으세요? 음, 기상학자가 대기 현상을 평가하는 데 필요한 데이터의 대부분은 비행기에 장착 된 센서에서 비롯됩니다.
적은 항공편, 적은 보고서
유럽 중기 예보 센터 인 ECMWF에 따르면, 비행기는 예보에 미치는 영향 측면에서 위성 다음으로 기상 데이터의 두 번째 소스입니다. 그러나 최근 ECMWF 데이터에 따르면 비행기의 일기 예보 수가 감소했습니다. 3 월에만 65 %가있었습니다. 2 월보다 적습니다.
대부분의 여객기가 중단 되었기 때문에 보고서의 일부는화물 및 군용 항공기에서 나왔습니다. 이는 가장 많은 날씨 데이터를 제공하는 미국과 호주와 유럽 모두에 적용됩니다.
ECMWF가 인용 한 미국 국립 해양 대기 청 (NOAA)의 Christopher Hill은 "우리는 앞으로 몇 주 동안 미국 데이터 가용성이 크게 감소 할 것으로 예상하며, 이는 일기 예보 시스템의 성능에 영향을 미칠 것입니다."라고 말했습니다.
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기상 병증-날씨 변화로 인한 질병
이것은 meteopaths에 무엇을 의미합니까?
항공기 보고서는 특히 대기압 및 온도 예측에서 풍속과 방향을 평가하는 데 유용합니다. 테스트에 따르면이 데이터가없는 예측은 훨씬 덜 정확합니다. 전문가들은 12 시간 동안의 북반구 기온 예보가 이제 9 % 이상 나 빠졌다고 말합니다.
따라서 기상 경로, 즉 온도 변화에 민감한 사람이라면 예기치 않은 질병에 대비하십시오. 휴대 전화의 일기 예보에서 괜찮을 것으로 보이지만 몸이 좋지 않거나 두통이있을 수 있습니다. 상태가 악화되었다고 걱정하지 마십시오. 예후의 정확성이 악화되었습니다.
미디어 데이터에만 의존하지 말고 창 밖을보고 정기적으로 날씨를 확인하십시오.
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